小倉峠
20150809-ogurapass
プロフィールマップ
GPSログ解析
| 開始日時 | 2015/08/09 06:25:03 | 終了日時 | 2015/08/09 09:45:22 |
| 水平距離 | 35.60km | 沿面距離 | 35.76km |
| 経過時間 | 3時間20分19秒 | 移動時間 | 2時間49分54秒 |
| 全体平均速度 | 10.7km/h | 移動平均速度 | 12.6km/h |
| 最高速度 | 28.7km/h | 昇降量合計 | 427m |
| 総上昇量 | 248m | 総下降量 | 179m |
| 最高高度 | 174m | 最低高度 | 0m |
区間解析
| 地点名 | 通過時刻 移動時間 | 累積距離 区間距離 | 平均速度 | 高度 高度差 | 平均勾配 |
|---|---|---|---|---|---|
| START | 06:25:03 | 0.00km | 0m | ||
| 00:15:59 | 2.34km | 8.8km/h | ↑111m | ↑4.95% | |
| 峠のバス停？ | 06:41:42 | 2.34km | 111m | ||
| 00:15:34 | 0.86km | 3.3km/h | ↑63m | ↑7.40% | |
| 有りました！ | 06:59:57 | 3.20km | 174m | ||
| 00:10:46 | 1.60km | 8.9km/h | ↓65m | ↓4.09% | |
| 振り返れば | 07:15:18 | 4.79km | 109m | ||
| 01:11:08 | 17.29km | 14.6km/h | ↓35m | ↓0.20% | |
| 赤城見台公園 | 08:36:36 | 22.09km | 74m | ||
| 00:56:27 | 13.67km | 14.5km/h | ↓4m | ↓0.03% | |
| GOAL | 09:45:22 | 35.76km | 70m |
写真レポート
2015/08/09 06:37:27
県道3号から県道342号へ
両毛線で桐生駅まで輪行し、
県道3号線から県道３４２号へ
2015/08/09 06:41:42
峠のバス停？
峠のバス停？
バス停の名前が峠。
2015/08/09 06:44:12
小倉峠入口
小倉峠入口の目印となる石碑。
2015/08/09 06:44:02
峠道の注意事項
峠道の注意事項
峠の向こう側にも同じものがありましたが、
熊注意の看板もありました。
2015/08/09 06:46:12
まだ乗れます。
舗装路で十分に乗れます。
入口より100mも走っておりませんが
もう別世界！
2015/08/09 06:47:08
だんだんと
路面は舗装されていますが
だんだんと荒れてきます。
2015/08/09 06:55:13
いい雰囲気
いい雰囲気ですが、
舗装路のシングルトラック？
この道の下りはちょっと怖い
なんせ、大き目な石がゴロゴロ。
2015/08/09 06:55:13
小倉峠到着？
アッと言う間に峠？
この先に驚きが…。
そして、藪漕ぎ。
2015/08/09 07:00:53
ちょっと藪漕ぎ
切り通しの峠付近の手前を
左にちょっと藪漕ぎ…。
ほとんどカンですが。
2015/08/09 06:59:57
有りました！
解かりにくいのですが、
写真の左上に石碑が二つ！
たぶん昔の峠では…。
2015/08/09 06:58:57
石碑その一
一つ目の石碑は
その四面にそれぞれ
梵字のような文字が
一文字づつ刻まれていました。
2015/08/09 06:59:02
石碑その二
もう一つの石碑は
小さな塔状の石碑でした。
2015/08/09 07:04:43
峠の向こう側
峠を越えた先は団地内の
上り坂。
2015/08/09 07:04:43
団地内の下り坂
登り坂があれば
反対側はもちろん
下り坂。
2015/08/09 07:03:53
そして峠は
峠は、写真中央の車止め後方
７～８mの場所が…。
2015/08/09 07:06:13
下り坂からの景色
峠からの下りで見えた、
桐生の街並み。
2015/08/09 07:14:58
渡良瀬川
県道3号線に戻り
渡良瀬川を渡ります。
2015/08/09 07:15:18
振り返れば
橋の上から振り返ると
小倉峠がある小さな山？丘？
2015/08/09 08:36:36
赤城見台公園
北関東自動車道の側道で
帰途につきましたが、
途中、赤城見台公園で水分補給。
2015/08/09 09:11:30
高速道路の影
猛暑が続いておりますが、
高速道路の木陰いや、影を
走りますので、意外と快適！