炮烙峠
炮烙峠
プロフィールマップ
GPSログ解析
| 開始日時 | 2011/05/08 06:37:18 | 終了日時 | 2011/05/08 12:02:06 |
| 水平距離 | 60.63km | 沿面距離 | 62.06km |
| 経過時間 | 5時間24分48秒 | 移動時間 | 4時間48分08秒 |
| 全体平均速度 | 11.5km/h | 移動平均速度 | 12.9km/h |
| 最高速度 | 41.4km/h | 総上昇量 | 808m |
| 最高高度 | 878m | 最低高度 | 80m |
区間解析
| 地点名 | 通過時刻 移動時間 | 累積距離 区間距離 | 平均速度 | 高度 高度差 | 平均勾配 |
|---|---|---|---|---|---|
| START | 06:37:18 | 0.00km | 157m | ||
| 00:00:55 | 0.05km | 3.1km/h | ↑5m | ↑15.51% | |
| 上州福島駅 | 06:38:13 | 0.05km | 162m | ||
| 00:11:03 | 2.60km | 14.1km/h | ↑31m | ↑1.20% | |
| 雄川堰沿いを走ります。 | 06:49:16 | 2.65km | 193m | ||
| 00:34:40 | 7.85km | 13.6km/h | ↑165m | ↑2.13% | |
| 炮烙峠の入口 | 07:25:55 | 10.50km | 358m | ||
| 00:35:59 | 3.51km | 5.9km/h | ↑227m | ↑7.03% | |
| 地すべり対策工事中！ | 08:05:48 | 14.00km | 585m | ||
| 00:47:58 | 4.39km | 5.5km/h | ↑282m | ↑6.97% | |
| 炮烙峠到着 | 08:58:42 | 18.39km | 867m | ||
| 00:16:33 | 2.31km | 8.4km/h | ↓207m | ↓9.31% | |
| タイヤサイドバースト！ | 09:22:50 | 20.70km | 660m | ||
| 00:07:25 | 1.85km | 15.0km/h | ↓162m | ↓9.05% | |
| 会場鬼石線にて藤岡へ | 09:46:00 | 22.55km | 498m | ||
| 00:28:42 | 10.91km | 22.8km/h | ↓272m | ↓2.53% | |
| 蛇喰渓谷 | 10:14:55 | 33.45km | 226m | ||
| 00:25:25 | 9.31km | 22.0km/h | ↓120m | ↓1.30% | |
| 鮎川サイクリングロードへ | 10:41:39 | 42.77km | 106m | ||
| 01:19:28 | 19.29km | 14.6km/h | ↑14m | ↑0.07% | |
| GOAL | 12:02:06 | 62.06km | 120m |
写真レポート
2011/05/08 06:38:13
上州福島駅
上信電鉄・上州福島駅から出発です。
2011/05/08 06:49:16
雄川堰沿いを走ります。
甘楽町・小幡仲町の
雄川堰沿いを走ります。
2011/05/08 06:51:48
小波多神社
仲町にある小波多神社で、
安全祈願？
2011/05/08 06:54:19
歴史民族資料館
小幡付近には、この歴史民俗資料館のほか
武家屋敷跡とか、小幡城跡とか色々有りましたけど、
峠が気になるから全てパスです。
2011/05/08 07:00:48
秋畑へ
朝は嫌な雲が出ておりましたが、
次第に青空へ！
ただ、雲の動きが早いので、風が強くなるか
雷か・・・。
2011/05/08 07:25:55
炮烙峠の入口
この先の、大石橋を渡ると
いよいよ、炮烙峠へのアプローチが始まります。
2011/05/08 07:26:42
大石橋
さあ、峠までの登りが始まります。
そんなに急な坂はないと、
複数の証言でしたが、いきなり１０％超の坂でした。
やっぱり、峠までの道だから仕方ないですね！
2011/05/08 07:42:36
良い雰囲気の家屋
蒔きが軒先に積まれ、
沢からの清水が引かれ
良い雰囲気の家屋でした。
峠道で最後の集落です。
2011/05/08 08:01:03
通行止の看板がりましたが・・・。
この写真を撮る前、
通行止の看板がりましたが・・・。
やはり、看板のせいか交通量が少なく
路面が若干荒れています。
2011/05/08 08:05:48
地すべり対策工事中！
やはり、道路が炮烙？していたらしいです。
でも、今日は日曜日なので作業はお休みですから
自己責任で先へと進みます。
2011/05/08 08:19:30
いい天気になりました。
天気も良く、標高がある程度になりましたので
展望も開けてきました。
2011/05/08 08:23:53
次第に趣のある道へ
さすがにこの辺までは車もこないようで、
道がそれなりに荒れていますが、
舗装路面ですので、なんの問題も無く進みます。
2011/05/08 08:33:42
勾配９．５％
勾配９．５％の標識ですが、
この辺からは、直線では約５％程度、
コーナーでは、１０～１５％の勾配となっていました。
2011/05/08 08:51:14
峠直下での展望
峠直下で富岡方面の展望が
いきなり開けた場所がありました。
山林の手入れの後ですが、
全て伐採されていました。
2011/05/08 08:58:42
炮烙峠到着
炮烙峠に到着！
峠名を標した道標を探していたら、
中央の木に小さなプレートが・・・。
2011/05/08 08:58:52
小さなプレート発見！
木に小さなプレートで炮烙峠。
2011/05/08 08:59:42
奈良山への下り
峠からは、日野方面、奈良山へ下りますが、
未舗装路で、交通量が少ないようで、
砕石の角が尖っている物が多く有りまして・・・。
2011/05/08 09:17:12
未舗装路からの開放、しかし！
約２km程の未舗装路の下りから
やっと解放されました。
しかし、やっぱりサイドの薄いタイヤは・・・。
2011/05/08 09:22:50
タイヤサイドバースト！
舗装路のコーナーで、
突然、パン！と、乾いた可愛い音。
次に瞬間、後輪がヘナヘナと、
タイヤのバーストです！
2011/05/08 09:23:17
早速バースト修理
パークツールのTB-2C タイヤブートと
予備チューブ、それに、炭酸ボンベを
取り出しバースト修理の開始です。
ちょっと楽しみ！
2011/05/08 09:25:28
バーストチューブ
タイヤサイドに開いたあなから、
チューブが風船のように飛び出て
破けたようなのですが、
チューブには星形の穴が空いておりました。
2011/05/08 09:28:28
TB-2C タイヤブート
TB-2C タイヤブートを
タイヤの裂けた部分の内側から
裏側をはがして貼るだけで
応急処置完了！
2011/05/08 09:46:00
会場鬼石線にて藤岡へ
応急処置はしましたが、
これ以上バーストすると
動けなくなりますので、低めの空気圧にて
会場鬼石線から藤岡へ向かいます。
2011/05/08 09:48:33
会場鬼石線
会場鬼石線を快調に、
いや、ヒヤヒヤしながら下って行きます。
2011/05/08 10:14:55
蛇喰渓谷
蛇喰渓谷にて休憩。
そして、応急処置したタイヤは？
2011/05/08 10:15:13
応急処置したタイヤ状態
応急処置したタイヤは、
表面のゴムが取れ、
TB-2C タイヤブートが見えています。
不安・・・。
2011/05/08 10:41:39
鮎川サイクリングロードへ
鮎川サイクリングロード経由にて
帰途を急ぎます。
早く帰って、予備タイヤに交換しなければ。